O Brasil e um pais de dimensões continentais, por isso deve fortalecer cada vez mais sua frota de trens e metros. O projeto dos trilhos dessas composições ferroviárias preve espaçamentos muito pequenos entre dois trilhos consecutivos porque:
O Brasil e um pais de dimensões continentais, por isso deve fortalecer cada vez mais sua frota de trens e metros. O projeto dos trilhos dessas composições ferroviárias preve espaçamentos muito pequenos entre dois trilhos consecutivos porque:
- A)com o aumento da temperatura ao longo do dia cada trilho deve se contrair ocupando o espaço vazio entre eles.
- B)com a diminuição de temperatura ao longo do dia cada trilho deve se dilatar ocupando o espaço vazio entre eles.
- C)com a variação de temperatura ao longo do dia cada trilho deve se contrair ocupando o espaço vazio entre eles.
- D)se a temperatura aumentar durante o dia cada trilho irá se dilatar e ocupar os pequenos espaços vazios sabiamente projetados.
- E)se a temperatura diminuir durante o dia cada trilho irá se contrair ate tornar o espagamento suficientemente grande para uma passagem segura da composiço ferroviária.
Resposta:
A alternativa correta é D)
O Brasil e um pais de dimensões continentais, por isso deve fortalecer cada vez mais sua frota de trens e metros. O projeto dos trilhos dessas composições ferroviárias preve espaçamentos muito pequenos entre dois trilhos consecutivos porque:
- A)com o aumento da temperatura ao longo do dia cada trilho deve se contrair ocupando o espaço vazio entre eles.
- B)com a diminuição de temperatura ao longo do dia cada trilho deve se dilatar ocupando o espaço vazio entre eles.
- C)com a variação de temperatura ao longo do dia cada trilho deve se contrair ocupando o espaço vazio entre eles.
- D)se a temperatura aumentar durante o dia cada trilho irá se dilatar e ocupar os pequenos espaços vazios sabiamente projetados.
- E)se a temperatura diminuir durante o dia cada trilho irá se contrair ate tornar o espagamento suficientemente grande para uma passagem segura da composiço ferroviária.
Portanto, é fundamental que os engenheiros responsáveis pelo projeto dos trilhos considerem essas variações de temperatura para garantir a segurança e a eficiência do transporte ferroviário no Brasil.
Além disso, é importante lembrar que a expansão e a contração dos trilhos não são os únicos fatores que devem ser considerados no projeto. Outros aspectos, como a resistência dos materiais, a geometria dos trilhos e a capacidade de carga, também devem ser avaliados cuidadosamente para garantir que os trens e metrôs operem de forma eficiente e segura.
No entanto, é preciso destacar que a temperatura é um fator crucial no projeto dos trilhos, pois pode afetar significativamente a performance dos trens e metrôs. Por isso, é fundamental que os engenheiros responsáveis pelo projeto tenham conhecimento profundo sobre as propriedades dos materiais e como eles se comportam em diferentes condições climáticas.
Em resumo, o Brasil precisa fortalecer sua frota de trens e metrôs, e para isso é necessário considerar cuidadosamente a variação de temperatura no projeto dos trilhos. Além disso, é fundamental que os engenheiros responsáveis pelo projeto tenham conhecimento profundo sobre as propriedades dos materiais e como eles se comportam em diferentes condições climáticas.
Com a expansão da malha ferroviária no Brasil, é esperado que o número de passageiros aumente significativamente, e é fundamental que os trens e metrôs estejam preparados para atender essa demanda. Para isso, é necessário investir em tecnologia e infraestrutura, além de treinar profissionais capacitados para operar esses sistemas de transporte.
Além disso, é importante lembrar que a melhoria da infraestrutura ferroviária não é apenas um investimento em transporte, mas também um investimento em desenvolvimento econômico e social. Com uma malha ferroviária mais eficiente e segura, o Brasil pode atrair mais investimentos, gerar mais empregos e promover o crescimento econômico.
Portanto, é fundamental que o governo e a iniciativa privada trabalhem juntos para promover o desenvolvimento da infraestrutura ferroviária no Brasil. Com investimentos em tecnologia, infraestrutura e profissionais capacitados, é possível criar um sistema de transporte ferroviário mais eficiente, seguro e sustentável.
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