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O modelo de substituição de importações impulsionou a economia brasileira desde a década de 1930. A partir da década de 1980, o processo de globalização alterou profundamente a economia brasileira.

 

Analise as afirmativas abaixo acerca da globalização e o território brasileiro.

 

1. O programa de desestatização e a liberalização da economia criaram condições para novos investimentos estrangeiros no Brasil.

2. Ainda que mantenha o ferroviarismo como eixo principal do sistema de transportes no Brasil, o novo modelo econômico precisa de maior integração intermodal.

3. Antes da década de 1980, o modelo econômico nacional brasileiro era baseado na forte presença do Estado na economia e na manutenção de barreiras alfandegárias que protegiam a indústria instalada no Brasil frente às suas concorrentes no mercado mundial.

4. Como resultado, entre o final da Segunda Guerra Mundial (1939-1945) e o início da década de 1980, o Brasil foi uma das economias que mais cresceram no mundo.

 

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

Resposta:

A resposta correta é a alternativa C) São corretas apenas as afirmativas 1,3 e 4.

A globalização e a divisão internacional do trabalho trouxeram mudanças significativas para a economia brasileira a partir da década de 1980. Antes disso, o modelo econômico nacional brasileiro era baseado em uma forte presença do Estado na economia e na manutenção de barreiras alfandegárias que protegiam a indústria instalada no Brasil frente às suas concorrentes no mercado mundial.

No entanto, com o processo de globalização, houve uma abertura maior da economia brasileira ao mercado internacional, o que levou a uma redução nas barreiras alfandegárias e a uma maior integração com a economia global. Isso permitiu que o Brasil se tornasse mais atraente para investimentos estrangeiros, como mencionado na afirmação 1.

Além disso, a globalização também trouxe a necessidade de uma maior integração intermodal no sistema de transportes brasileiro, como mencionado na afirmação 2. No entanto, essa afirmação não é completamente verdadeira, pois o Brasil ainda mantém o ferroviarismo como eixo principal do sistema de transportes.

Já a afirmação 3 é completamente verdadeira, pois antes da década de 1980, o modelo econômico brasileiro era baseado em uma forte presença do Estado na economia e na manutenção de barreiras alfandegárias.

A afirmação 4 também é verdadeira, pois entre o final da Segunda Guerra Mundial e o início da década de 1980, o Brasil foi uma das economias que mais cresceram no mundo.

Portanto, apenas as afirmativas 1, 3 e 4 são completamente verdadeiras, o que faz com que a alternativa C seja a resposta correta.

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